助攻细分市场第一
阿特兹的上市发布会被分为了T（科技）F（时尚）D（设计）S(运动)四个部分，为此，一马特地邀请了俞敏洪、李宇春、古奇高和林志颖四位代表性人物。这样的明星阵容和别出心裁的表现方式，足以证明了一马对阿特兹寄予的期待及其重要性。
自一汽马自达销售公司2003年成立开始，马自达6便一直是该品牌产品中的常青树，至今仍拥有不错的销量。可任何久未出新的品牌都需要一个“审美疲劳终结者”，如今阿特兹就扮演了这样的角色。
作为马自达全球新一代产品旗舰车型，阿特兹集合了该品牌引以为傲的创驰蓝天技术与魂动设计，并且几乎囊括了马自达所有的成熟科技。一马销售公司副总经理田青久表示，该品牌的目标是要成为运动轿车细分市场的NO.1。这一目标对于马自达来说并非易事，可这终究也只是“运动轿车”这一细分市场，加上阿特兹和不会被取代的经典款马自达6和睿翼，使得“第一”的目标也不会显得不切实际。
价格覆盖中高级别
阿特兹全系共推出5款车型，7种颜色，最终售价为17.98万—23.98万元。相对来看，马自达6的价格区间为13万—16万元，睿翼为16万-18万元，而阿特兹则在18万-24万元之间，这使得一马填补了中高级运动轿车的空白。“在设定官方指导价格时，我们充分参考了这一细分市场中销量最高的竞品价格和配置，阿特兹最终的价格可说是极具竞争力。”田青久说道。然而，目前门槛最低的经典马自达6仍是一马的销量支柱，价格高出不少的阿特兹是否能成为主流产品还面临一定考验。
阿特兹的外观设计源于“猎豹”的灵感，突出了运动气质。车身尺寸达到4870×1840×1450毫米（长×宽×高）、轴距达到超长的2830毫米以及984毫米的宽适腿部空间。该车型分别搭载了2.5升及2.0升创驰蓝天发动机，拥有13:1高压缩比，相比较为传统的自然吸气发动机，该发动机燃油经济性及扭矩均提升了约15%。
此外，阿特兹还全系标配i-STOP（智能怠速停止系统）、定速巡航、6安全气囊、天窗、DSC+TSC(动态稳定控制系统+牵引力控制系统)、11个扬声器的BOSE高级环绕立体声音响系统、BSM(盲点监测系统)以及19寸铝合金轮毂以及换挡拨片。
