6月20日，福特汽车将全球第700辆全顺的下线仪式选在了当日投产的江铃股份小蓝30万辆整车基地。福特全球总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利亲临现场，宣布福特未来几年内将在江铃推出福特品牌新的轻客、新SUV及一款先进的汽油发动机产品。这是福特汽车入华以来，首次在合资公司长安福特之外生产福特品牌的SUV。当日，穆拉利并未透露江铃生产的SUV与长安福特的SUV有哪些不同。
长安福特多年来一直不温不火，而福特持股的江铃汽车却发展迅速。2010年至2012年3年间，江铃汽车产销量3年间实现倍增，突破20万辆。产能不足一度成为困扰公司发展的最大因素。今年4月，为了巩固与江铃方面的合作信心，以及提高福特在未来公司经营中的收益，福特公开宣布通过B股市场增持江铃股份至31.5%。福特成为江铃股份单独持股的最大股东。
而为了解决产能问题，2011年，江铃全面启动了新基地建设。江铃股份小蓝基地总规划用地2000亩，分期实施建设，规划30万辆整车及20万台汽油发动机产能，能同时生产商务车、SUV、皮卡、MPV等车型，项目总投资目前已近40亿元。当日启动的江铃小蓝汽油机项目，产品包括从福特引进技术生产的一款增压直喷汽油发动机、自主开发一款有竞争力的汽油机，目前已批准投资近8亿元，产品能够满足国5阶段排放法规要求，将匹配福特及江铃品牌的轻客、SUV等产品。
在小蓝基地投产的同时，福特宣布将在江铃股份投产福特SUV车型。不过对于具体车型以及新SUV的销售渠道问题，江铃与福特都默契地选择了回避记者的提问。据江铃内部人士透露，这是一款不同于长安福特在售车型的全新SUV产品。明年下半年将会在全球市场发布，中国市场将同步引进，国产时间预计在2015年。
